À l’occasion de la plénière qui s'est tenue dans le cadre de la London International Shipping Week, le PDG de MSC s’est engagé, pour la première fois publiquement, en faveur d’une décarbonation totale d'ici 2050.
Presque deux ans après les engagements publics de ses deux concurrentes directes, les numéros un et trois mondiaux Maersk et CMA CGM, le numéro deux mondial a inscrit une date à son agenda climatique en prenant l’engagement d’une décarbonation complète de sa flotte d'ici 2050. En l’occurrence, la date butoir assignée par l’OMI… et celle sur laquelle se sont également fixés Maersk et CMA CGM. « Pour décarboner le secteur, nous devons développer de nouvelles technologies, de nouveaux carburants, de nouvelles infrastructures à un rythme jamais vu auparavant », a déclaré Søren Toft, qui s’exprimait dans le cadre de la London International Shipping Week.
GNL et biocarburants
Depuis son arrivée…
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