Les résultats de Getlink en 2022 s’expliquent par la forte croissance du trafic de passagers dans le Tunnel sous la Manche mais aussi du nombre de camions. La seule baisse d’activité est du côté des trains de marchandises empruntant le tunnel, en baisse de 10 % avec seulement 1 488 trains.
En mai 2022, le groupe Getlink a mis en service le câble électrique situé dans le tunnel sous la Manche, qui permet l’interconnexion des réseaux électriques français…
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