Alors que les tarifs des navires à l’affrètement se sont très lentement repliés ces dernières semaines, à contre-courant des sentiments négatifs envoyés par l’environnement de marché, ils ont brusquement décroché ces derniers jours, pour plusieurs tailles de navires. La situation a pris les acteurs du marché par surprise.
Chute sévère pour le best-seller des porte-conteneurs, les panamax, fixés à un tarif (entre 40 000 et 50 000 $) réduit de moitié par rapport à ce qu’il aurait pu obtenir il y a encore quelques semaines ; encéphalogramme plat pour les mastodontes du marché ; érosion des tarifs pour les petites unités, passés de 50 000 à 35 000 $ par jour pour un emploi de douze mois... Après des semaines de sentiment négatif, qui se sont traduites par une très lente descente des prix des navires à l’affrètement, les taux se sont brusquement détériorés ces derniers jours, pour plusieurs tailles de navires.
« Bien…
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