La construction du sistership du Wind of Change avance. Il a été mis à l’eau ce 21 septembre sur le chantier naval turc de Cemre. Le navire de services en support à l’éolien offshore, construit pour le compte de l'armateur Louis Dreyfus Armateurs, sera affrété à long terme au leader danois de l'énergie éolienne Ørsted. LDA n’est pas le seul à s’intéresser au marché...
Avec les Wind of Change et Wind of Hope, Louis Dreyfus Armateurs est entré par la grande porte sur le marché des énergies maritimes renouvelables (EMR), qu’il a eu l’intuition de défricher il y a déjà une dizaine d’années en se positionnant dans le soutien et l'assistance. L’armateur ne se prive d’ailleurs pas de rappeler qu’il a remporté la mise – pour la commande du premier navire d’assistance aux champs éoliens –, face à 16 compétiteurs bien implantés sur le marché. Et ce, sans avoir de track record, mais en…
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