C’est le grand sujet « arlésienne » dans le milieu de la commission de transport depuis au moins d’un an. La vente de DB Schenker, l’un des plus grands du secteur, est régulièrement chroniquée. Les difficultés de sa maison-mère, la compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn, à l’endettement record, a contribué à alimenter les spéculations. L’opération est devenue encore plus plausible depuis l’arrivée au pouvoir d’une coalition dirigée par les sociaux-démocrates.
Envisagée, annoncée, ajournée, la vente de DB Schenker est devenue plus qu’une probabilité ces dernières heures. Le gouvernement allemand aurait donné son accord de principe à la compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn, maison-mère du troisième commissionnaire de transport (2,05 MEVP, 1,094 Mt en aérien) pour la vente ou la privatisation de sa filiale.
L’opérateur public du transport ne se met pas de pression en termes de délais, soulignant…
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