Ni la Russie ni l'Ukraine ne sont des marchés clés pour les armateurs de porte-conteneurs. La situation ne devrait donc ni perturber les taux de fret ni compromettre la demande.…
Cet article est réservé aux abonnés.
Le contenu de ce site est le fruit du travail de la rédaction pour vous délivrer une information de qualité et exclusive. Cette mobilisation a un coût et est financée par le revenu généré par la publicité et l'abonnement.
En vous abonnant, vous contribuez à cette chaîne de valeur et assurer la pérennité de notre média. Découvrez nos offres
Déjà abonné ?
