Covid-19, crise économique, concurrence de plus en plus vive de Tanger Med, l’année 2020 a été celle de tous les dangers pour le port espagnol. Pourtant, Algésiras a limité le recul et le trafic conteneurs a maintenu ses volumes. Ses dirigeants voient même l’avenir avec confiance.
En 2020, pour la cinquième année consécutive, le trafic du port andalou a dépassé les 100 Mt pour s’établir à 103,6 Mt (hors avitaillement, pêche et trafic intérieur), confirmant ainsi la position d’Algésiras comme premier port de commerce en Espagne et en Europe du sud. Le recul par rapport à l’exercice antérieur a été limité à 1,2 %. Mais le fait le plus remarquable demeure la bonne tenue des conteneurs avec une stabilité en boîtes (+ 0,4 %, 5,1 MEVP) et une légère progression en tonnage (+ 1,8 %, 65,4 Mt). Le transbordement a représenté 87 % du trafic total.
Le port a bénéficié à plein de la stratégie de rationalisation des…
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