Grâce à cette semi technique dotée d'un fond mouvant alternatif, Vincent Duvernay peut transporter différents types de matériaux en vrac comme de l'écorce de bois, mais aussi des parpaings.
Le patron-chauffeur a opté pour le confort de la grande cabine Daf, et il dispose d'un moteur MX13 de 530 ch, équipé des systèmes de freinage assistés MX Brake et Intarder, très utiles en reliefs accidentés.
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