Un engin chimérique
Construit sur la base d'un châssis de Oshkosh M1075 PLS (Palletized Load System), ce monstre est propulsé par un moteur diesel Caterpillar C15 (6 cylindres en ligne, 15,2 l de cylindrée) capable de fournir une puissance de 600 ch. Sur la balance, le Dhabiyan affiche pas moins de 24 tonnes, pour 10,8 m de long, 2,5 m de large et 3,2 de haut. L'avant rappelle un peu celui du Dodge T110, avec un dromadaire comme mascotte de capot. La cabine de pilotage, tout simplement une petite Jeep Wrangler soudée au châssis, est située à l'arrière de l'engin. Pas l'idéal question visibilité en ville (mieux vaut ne pas traverser devant sans faire attention), mais pas vraiment gênant au beau milieu du désert. Le SUV géant a été dévoilé récemment durant un salon de l'automobile à Sharjah. Son coût de production final n'a pas été communiqué, mais apparemment son prix n'avait pas de quoi faire suer à grosses gouttes un cheikh multimilliardaire.
Une vidéo du Dhabiyan en action :
https://www.instagram.com/p/Bs2_G85AO8X/?utm_source=ig_web_button_share_sheet
Qui est le Cheihk "Arc en ciel" ?
Surnommé "Rainbow Sheikh", car il possède sept Mercedes 500 SEL peintes chacune en une des sept couleurs de l'arc en ciel, son altesse Hamad bin Hamdan Al Nahyan est l'un des plus grands collectionneurs de voiture au monde. Sa collection compterait pas moins de 600 véhicules dont 200 sont exposés dans son musée à Abu Dhabi. Nombre d'entre eux sont des modèles uniques qu'il a créé lui même avec une équipe d’une quinzaine de mécaniciens.
