Camion-mystère : une vision du passé qui laisse perplexe (suite et fin)

Pas facile, cette fois, de trouver l’emploi de ce camion et de sa carrosserie. Voici donc la réponse. Le lieu d’abord : l’Australie. L’environnement ensuite : l’agriculture intensive. La mission enfin : ravitailler un avion.

Eh oui ! Le godet n’est pas un godet mais une trémie, montée à l’extrémité d’un bras articulé, permettant de remplir les réservoirs d’un avion de travail agricole chargé d’effectuer des épandages d’engrais ou de produits phytosanitaires. D’où les plaques « matières dangereuses ».

La commande de la trémie s’effectue depuis une cabine disposée à l’arrière du véhicule.



Stephen Cooper, à qui l’on doit ces photos, précise que cet équipement a permis de fournir jusqu’à 125 t de fertilisant en seulement 5 heures et demi.



Quant à l’appareil utilisé pour ces travaux d’épandage, il s’agit d’un Embraer EMB-202 Ipanema, un classique du genre, produit au Brésil depuis 1970.

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