La bonne réponse ayant été donnée très vite sur la page Facebook de France Routes par Jean-Claude & Roselyne David, on peut la reprendre ici intégralement : « il s’agit d’un chargeur frontal, le mécanisme noir sur le coté pince les bacs à ordures disposés en ligne le long du trottoir, puis les vide dans la benne jaune. Une fois pleine, celle-ci est basculée dans la benne du camion ».
En fait, ce système permet d’utiliser un camion équipé d’une BOM à chargement frontal (en principe réservée aux conteneurs de grande capacité) pour collecter aussi, dans les zones résidentielles, des bacs individuels saisis latéralement. Ce qui confère au chargement frontal une certaine polyvalence. Ici sur des châssis Mack, Autocar et Peterbilt.
Moins courantes en Europe qu’en Amérique du Nord, les bennes à ordures frontales n’y sont par ailleurs pas utilisées avec ce système de chargement mixte pour conteneurs et poubelles individuelles. Ci-dessous un Scania 8x2, d’une entreprise anglaise, en cours de chargement. Saisi par des fourches hydrauliques, le conteneur passe au-dessus de la cabine pour être vidé dans la benne du camion qui dispose à cet effet d’une ouverture à son sommet.
Et voici deux autres exemples, cette fois en Australie, l’un classique sur Volvo 8x4, l’autre plus inattendu sur Astra 8x8.
