Après l’Astro 95 et son poste de conduite un peu futuriste, voici une cabine au style plus classique, très européen, qui a été le lieu de travail de milliers de routiers, durant de longues années.
Telle qu’on la voit ici, dans cette finition intérieure, cette cabine correspond à celle d’un maxi-code bien connu, présenté en 1964.
Modèle qui évoluera encore un peu, quatre ans plus tard, avant de s’effacer, en 1971, au profit d’une nouvelle gamme et d’une nouvelle cabine, infiniment plus moderne. Mais, c’est là une tout autre histoire...
Alors, au volant de quel camion est-on ?
Réponse dans quelques jours...
