Cellcentric débutera ses activités industrielles en 2025. Les piles à combustibles produites par la coentreprise créée par Daimler Truck et Volvo Group, serviront de base aux futurs camions à hydrogène des deux constructeurs, qui resteront pleinement concurrents dans tous les autres domaines.
Une usine de fabrication dès 2022
La nouvelle entité qui emploie déjà 300 ingénieurs, sera présidée à partir du 1er juin par Matthias Jurytko, qui occupait jusqu'alors le poste de directeur de l’usine Mercedes-Benz de Wörth. Il faudra attendre jusque l’an prochain pour connaître le lieu d’implantation définitif du site de fabrication de Cellcentric.
D’ici 2025, date à laquelle, celui-ci sera pleinement opérationnel, les productions de pré-série seront réalisées près de Stuttgart. Les premiers tests en conditions réelles des prototypes des deux constructeurs sont prévus pour 2024.