Carte de paiement : C2A lance une assurance pannes mécaniques

La panne mécanique est la hantise du transporteur. Le prestataire de carte multiservice C2A propose une assurance pour ce type de sinistre.

Crédit photo Adobe Stock
C2A annonce le lancement d’une offre d'assurance en cas de panne mécanique des véhicules de transport routier : tracteurs, porteurs mais aussi VUL et autocars.

Cette nouvelle offre d’assurance permet aux transporteurs de se prémunir en cas de panne mécanique de leurs véhicules, au-delà de la période de garantie. Proposée par le prestataire C2A, elle est complémentaire de son offre de carte multiservice : essence, télépéage, réservation de parkings, de ferry et Eurotunnel.

« Avec l’assurance C2A qui couvre les dégâts du moteur, de la boite de vitesse ou de la boite de transfert des véhicules, nous accompagnons les transporteurs afin qu’ils ne soient jamais bloqués sur la route, déclare Gilles d’Huiteau, président de C2A. Elle apporte une solution aux entreprises qui, en dehors de leurs contrats de location, ont de plus en plus de mal à assurer leurs véhicules, notamment anciens, en matière de pannes mécanique ».

L’assurance C2A couvre les pannes des tracteurs, porteurs, véhicules utilitaires légers et autocars jusqu’à 15 ans d’âge et 1 500 000 km, sans franchise.

Deux offres sont proposées :

  • Formule Essentiel pour les poids lourds de plus de 3,5 t avec un plafond de remboursement jusqu’à 9 000 € par sinistre.
  • Formule Confort pour les véhicules utilitaires légers (VUL) de moins de 18 ans et 250 000 km, avec un plafond de remboursement jusqu’à 1 500€ par sinistre.

Jaugr Adblue. « L’assurance C2A couvre également le risque d’avarie de la jauge Adblue qui, à notre connaissance, n’est proposée par aucune autre compagnie d’assurance, ajoute Gilles d’Huiteau. Et jusqu’au 30 juin, nous l’intégrons sans surcoût, pour toute nouvelle souscription. »

À propos de C2A

La société C2A est créée en 2010 par Gilles D’Huiteau, fondateur et PDG du groupe Negometal. Il décide alors de développer une solution de paiement sans exiger de caution ou de couverture assurance. Par la même occasion, il permet à ses clients de sortir du monopole d’un seul prestataire en carburant.

Cette solution est devenue une carte de paiement multi-services dans toute l’Europe.

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