La génèse
Ce sont justement les "conducteurs Mousset" qui en ont eu l’idée il y a bientôt deux ans, lors de leur séminaire annuel (cf. encadré) : « Puisque les candidatures de conducteurs se font plus rares, allons à la rencontre de nos futurs collègues ! ». Dix-huit mois plus tard, le « bus recrutement » s’apprête à prendre la route. Celui-ci écumera une centaine de communes partout en France ( notamment celles où le groupe possède un site d’exploitation ), mais aussi les lycées professionnels, les forums de l’emploi, les salons, ainsi que les foires agricoles. En résumé, là où des personnes en cours de formation, en reconversion professionnelle ou en recherche d’emploi pourraient d’avoir envie d’intégrer le Groupe Mousset, qu’elles aient leur permis ou non*.
Le concept
Pour conduire le bus et aller à la rencontre de ces personnes, une équipe de 2 «animateurs du recrutement» a été créée. David Benard, conducteur (et participant du séminaire 2017) et Charline Bricard (diplômée en psychologie et communication) ont désormais pour mission de programmer les « tournées » du bus, de préparer leurs visites avec les agences Pôle Emploi, les missions locales et même les agences d’intérim.
Pas besoin de se présenter avec un CV et une lettre de motivation, le bus est avant tout un lieu de rencontre et de discussion, tasse de café en main, autour de nos métiers et de « l’esprit » du Groupe MOUSSET. Ce sont ensuite les manageurs des différents sites qui mèneront des entretiens de recrutement plus formels.
L’autocar
Après validation du projet, un groupe de travail interne a planché sur le cahier des charges du « bus recrutement », puis est parti à la recherche du véhicule idéal. C’est un autocar scolaire vendéen de 8 ans, en excellent état, avec peu de kilomètres au compteur qui a été choisi.
Il est ensuite passé par un atelier de carrosserie pour les aménagements suivants : suppressions des sièges passagers, renouvellement du plancher, Installation de toilettes, installation des supports écran, installation d’un groupe électrogène et des équipements électriques intérieurs, peintures intérieures, installation de 3 tables et 12 fauteuils en carré, réalisation d’une grande banquette d’accueil, installation d’une paroi coulissante entre l’avant et l’arrière du véhicule, ainsi que la mise aux normes PMR. Toutes ses modifications ont nécessité huit mois de travail.
L’homologation de l’autocar n’a eu lieu que le 11 janvier dernier. Il est ensuite passer par Nantes pour recevoir la touche finale : le covering extérieur, l’installation du grand écran et des équipements de sonorisation, et la mise en place d’un groupe électrogène et d’un réfrigérateur dans les coffres.
* Le Groupe Mousset forme chaque année près d’une centaine de personnes au métier de conducteur par le biais de contrats de professionnalisation, financement de permis… etc.
Le séminaire stratégique "Conducteurs"
Chaque année au mois d’avril, Groupe Mousset réunit une trentaine de conducteurs représentatifs des métiers et des régions où est implanté le groupe. Pendant deux jours, ils réfléchissent avec Frédéric Leblanc, PDG du Groupe MOUSSET, et des membres du Comité de direction à une problématique stratégique. Cette année, il se déroulera les 3 et 4 avril prochains.
