Ces camions, dotés de l’option B100 dès leur sortie d’usine, rouleront avec Oleo100, un carburant 100 % colza français distribué par Saipol (Groupe Avril).
L'évènement a eu lieu à l’issue d’une visite de l’usine Renault Trucks de Blainville-sur-Orne, dans le Calvados, conduite par Christophe Loyer, son directeur : « C’est toujours avec un grand plaisir que nous accueillons nos clients au sein de notre site de production. Nous aurons l’occasion de revoir les camions de Transcal roulant au B100, car c’est eux qui transportent les cabines que nous fabriquons vers l’usine Renault Trucks de Bourg-en-Bresse ».
Renouvellement du parc 100 % au B100
C’est le distributeur local agréé Renault Trucks, Codica, qui a répondu à la demande du transporteur en proposant l'offre commune Renault Trucks et Oleo100 qui permet de passer au B100 sans surcoût par rapport à du gazole : « Je sais que Loïc Guesnet a d’authentiques préoccupations environnementales, indique Rodolphe Germin, président de Codica. Avec Oleo100, nous avons pu lui proposer une énergie renouvelable qui permet de réduire jusqu'à 60 % ses émissions de GES, avec de très faibles contraintes opérationnelles par rapport à d’autres énergies ».
Transcal, Codica et Renault Trucks partagent une longue histoire commune. Yves Guesnet, fondateur et père de l’actuel dirigeant, avait travaillé au début des années 80 chez le distributeur local agréé Renault Trucks. Il avait ensuite fondé les Transports Transcal en 1985 avec un parc entièrement composé de camions de la marque au losange.
« Qu’un client comme Transcal, fidèle à notre marque depuis 35 ans, choisisse d’effectuer 100 % du renouvellement annuel de sa flotte avec des véhicules roulant au B100 envoie un signal clair de confiance envers cette énergie de substitution au gazole », souligne Christophe Martin.
Transition énergétique
Grâce à l’acquisition de ces 10 nouveaux camions roulant à l'Oleo100, Transcal fait un pas supplémentaire dans la transition énergétique qu’elle a entreprise depuis plusieurs années. Elle forme notamment ses conducteurs à l’écoconduite et elle est également signataire de la charte Objectif CO2.
« Chaque conducteur chez Transcal a son camion attitré, c’est important, insiste Loïc Guesnet. Je veux du confort et du haut de gamme pour chacun d’entre eux. Désormais, certains auront dans le réservoir de leur camion origine France garantie une énergie produite, ici, en Normandie. »
Une cuve de 50 m3 dédiée à l’utilisation d’Oleo100 et de fabrication française va être installée sans coût additionnel chez Transcal, et sera entretenue par les équipes Saipol pendant toute la durée du contrat d’approvisionnement.
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