Ce mardi s’achève la période blanche sur les interdictions des poids lourds et des autocars immatriculés avant le 1er octobre 2001. En réalité, ils sont interdits depuis le 1er juillet dernier mais aucune amende n’était jusqu’à lors infligée. Désormais, les contrevenants risquent une amende de 35 € et la mise en fourrière de leur véhicule. 150 000 véhicules lourds transitent chaque jour par la capitale. Cette mesure concernerait selon la FNTR, 10 à 15 % d’entre eux.
Qui est concerné ?
L’interdiction concerne Paris intra-muros entre 8 heures et 20 heures, 7 jours sur 7. Le périphérique n’est pas interdit aux camions et aux autocars. Ne sont pas autorisés les poids lourds et autocars immatriculés avant le 1er octobre 2001. « Cette interdiction est une première étape dans la mise en oeuvre d'une zone de circulation restreinte (...) Dès l'été 2016, les restrictions de circulation s'étendront aux véhicules légers, utilitaires légers et deux-roues motorisés les plus polluants », indique la mairie de Paris.
D’autres villes à venir
Mais l'article 49 de la loi de Transition énergétique du 17 août 2015 risque de faire boule de neige. D’autres villes pourraient suivre et réitérer l’interdiction des poids lourds. Il permet la limitation de la circulation des poids lourds les plus polluants dès le 1er septembre. Désormais, les maires peuvent se saisir de cette nouvelle disposition législative pour agir directement et limiter la pollution dans leur ville. A suivre.
