Dans ce numéro d'une richesse exceptionnelle, vous trouverez :
- L'essai du Renault T 480 en version high sleeper cab. Le T est le tracteur le plus vendu en France en 2018, il était intéressant de le mesurer sur le circuit Rhône-Alpes, avec notre journaliste-essayeur Fabien Calvet au volant. Cette expérience révèle bien des surprises, à retrouver dans ce numéro de FranceRoutes.
- Dans la catégorie des porteurs, Fabien a pris en main un Mercedes-Benz Arocs 6x2/4, des plus polyvalents, et relate son expérience.
- Restons sur les camions, et revenons dans la rubrique Rétro sur la marque Mol, qui vit depuis 75 ans grâce à la production de moutons à cinq pattes. Vous retrouverez nombre de ces bizarreries sur roues dans ce FranceRoutes.
- Les ventes de véhicules neufs (tracteurs et porteurs) ont atteint des sommets en 2018, comme vous le lirez dans les pages d'actualités de ce numéro (Ce mois-ci). En revanche, certains équipementiers ont des difficultés, pour preuve la cessation de l'activité de fabrication en France d'équipements pour transports lourds et spéciaux Nicolas (pages Actualités Constructeurs).
- En ces temps de promotion du mix énergétique, nous livrons le témoignage de Charles Grandjean, dirigeant des transports TLM à Vierzon, qui bascule une partie de sa flotte sur des Iveco Stralis NP 460 au gaz. Prise en compte des contraintes pratiques de l'avitaillement, bilan carbone… cette interview met en avant l'implication au quotidien d'un tel choix stratégique.
- Côté transport de spécialiste, celui des aliments pour animaux d'élevage révèle pour les conducteurs une activité professionnelle nécessitant rigueur, organisation et rapidité d'exécution. Reportage en Bretagne, région qui compte nombre d'élevages, donc de bêtes à nourrir.
- Le nouveau contrôle technique poids lourd a été critiqué chez les propriétaires de camions depuis sa mise en place en mai 2018, notamment dans l'univers des décorés. FranceRoutes s'est rendu dans un centre Dekra pour faire un premier bilan de l'examen obligatoire. Accessoires, éclairage… on en profite pour faire le point sur ce qui passera ou pas lors du contrôle.
- Autre volet de la réglementation au niveau européen en ce début d'année 2019, vous avez peut-être entendu parler de Vecto : un indice qui devient obligatoire. Alors, Vecto, à quoi ça sert et qu'est-ce qui nous attend en matière d'émissions polluantes des poids lourds ? FranceRoutes apporte des réponses à vos questions.
- Côté show trucks, on commence par traverser la Manche pour découvrir deux frenchies chez les Anglais de Craig's, un ancien Saviem SM 36.280 et un beaucoup plus récent Renault T.
- On embraie en traversant l'Atlantique pour baver devant le splendide Freightliner cabover de Mark et Keith Pounds, restauré à la mode hot rod avec flaming et chromes.
- N'oublions pas de citer ce bijou qu'est le Kenworth W900L flat bed conduit par Dustin Shipman, avec un intérieur digne d'un palace ambulant.
- En Scandinavie, le camion décoré est un art et son panthéon est sans aucun doute le Nordic Trophy, expo se déroulant chaque année à Elmia en Suède. En 2018, Xavier Stéfaniak y était et a ramené des photos magnifiques d'ensembles routiers plus démesurés les uns que les autres. L'un d'entre eux, un ensemble Scania grumier, figure en poster dans ce FranceRoutes.
- Autre pays autre style, on vous ramène du Pérou des photos spectaculaires du rallye Dakar 2019, qui a vu une fois de plus Kamaz s'imposer devant Iveco. Que c'est beau, un camion dévalant une dune de sable !
- FranceRoutes poursuit son tour du monde par une escale à Singapour, étonnante île-Etat où la circulation très dense est pourtant très réglementée. On découvre ce minuscule pays, phare de la mondialisation, par le prisme de ses chaussées.
- Ce numéro de FranceRoutes ne serait pas complet sans les rubriques mensuelles comme Les Minis, qui s'attache à un Lonestar d'exception, les actus du transport routier dans Ce mois-ci ou encore la page Messages qui n'attend que vos courriels pour échanger autour de notre passion commune ! (Envoyez vos messages à : n.grumel@info6tm.com)
Bref, n'oubliez sous aucun prétexte de vous arrêter chez votre marchand de journaux à partir de jeudi 31 janvier afin de vous procurer FranceRoutes n°443 (février 2019), disponible au prix de 5,20 €.
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