Les grandes manoeuvres destinées à remplir leurs objectifs de réduction des émissions de CO2 se poursuivent chez les constructeurs de camions. Le néerlandais Daf a ainsi inauguré le 26 avril un site de production de camions électriques, en son usine d'Eindhoven (Pays-Bas), destinée à produire sa dernière génération de camions électriques à batterie.
La nouvelle usine d'assemblage de camions électriques possède une superficie de 5 000 m2. Elle comprend deux chaînes de pré-assemblage pour la préparation des batteries et des modules d'entraînement électrique, composés de :
- la batterie avant,
- la boîte de dérivation haute tension,
- des équipements auxiliaires électriques.
Le moteur électrique avec boîte de vitesses intégrée et ces composants clés sont montés sur le véhicule sur la chaîne d'assemblage principale, qui mesure près de 150 mètres de long.
Les nouveaux DAF XD et XF Electric sont disponibles dans une large gamme de configurations. Ils sont équipés de moteurs électriques Paccar et de batteries de 2 à 5 packs (210 à 525 kWh).
Crédit photo : Nicolas Grumel
L'approche modulaire permet d'adapter les camions aux exigences des clients. Selon le constructeur, ces véhicules offrent une autonomie qui peut atteindre 500 km.
Avec une recharge rapide jusqu'à 350 kW, les batteries peuvent être chargées à 80 % de leur capacité en 45 mn.
La production de camions électriques Daf est donc sur le point de commencer, à partir de cet été. Le fabricant espère en vendre des milliers par an "dans un avenir proche".
Cette usine d'assemblage a été inaugurée le 26 avril par Micky Adriaansens, la ministre néerlandaise des Affaires économiques et du climat. « Daf montre la voie à suivre, a-t-elle souligné. La transition vers des produits et des méthodes de production plus propres est importante. Non seulement pour l'environnement, mais aussi pour que les Pays-Bas conservent leur avantage concurrentiel. Cette nouvelle usine de camions électriques à batteries est un exemple brillant de cette ambition ».
Crédit photo : Daf Trucks
« Pour accompagner nos clients dans la transition vers le transport routier zéro émission, nous ne nous contentons pas de proposer des véhicules de pointe entièrement électriques, a déclaré Harald Seidel, président de Daf Trucks. Notre offre complète comprend une gamme de solutions de recharge, des conseils sur la planification des itinéraires et des recharges, ainsi que la mise à disposition de formations spécialisées pour permettre aux conducteurs de tirer le meilleur parti des véhicules. »
