Qu'est-ce que ce European tour de Mercedes ? Mercedes-Benz Trucks a entamé, le 11 juin à Francfort-sur-le-Main, la plus vaste campagne d'essais de l'histoire de l'entreprise. Avec le eActros 600 European Testing Tour 2024, l'objectif est que deux prototypes de série du Mercedes eActros 600 traversent plus de 20 pays européens, parcourant chacun plus de 13 000 km avec un PTRA de 40 t.
Où vont se rendre les 2 eActros ? Le voyage des camions longue distance électriques à batterie comprendront les points les plus septentrionaux et les plus méridionaux de l'Europe continentale : Le Cap Nord en Norvège et Tarifa en Espagne.
Karin Rådström, PDG de Mercedes-Benz Trucks, a pris le volant de l'un des camions électriques sur les premiers kilomètres. La tournée avait déjà commencé officieusement sur le site de Mercedes-Benz Trucks à Wörth et au siège de Daimler Truck AG à Leinfelden-Echterdingen.
"Je voudrais remercier nos ingénieurs, a-t-elle expliqué. Le transport longue distance électrique à batterie est désormais possible en Europe. Les élus et le secteur de l'énergie doivent maintenant travailler en collaboration avec les équipementiers, pour faire avancer la mise en place d'une infrastructure de recharge publique".
Crédit photo : Fabien Calvet
Les deux Mercedes eActros 600 risquent-ils de tomber en panne de batterie sur une telle disance ? C'est peu probable, même si les organisateurs du périple jurent qu'ils ne se ravitailleront que dans des stations électriques publiques. Mais la grande capacité de la batterie, de plus de 600 kWh, associée à un nouvel essieu électrique développé en interne, permettent à l'eActros 600 d'atteindre une autonomie de 500 km sans recharge intermédiaire.
Quels pays traversera le convoi ? Les deux tracteurs électriques passeront par l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Norvège, la Finlande, l'Estonie, la Lettonie et la Lituanie, la Pologne, la Tchéquie, l'Autriche, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Croatie, le Portugal, l'Italie, Monaco, la France, l'Espagne, le Portugal mais aussi la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg.
Comment France Routes participera à l'aventure ? Exclusivité dans l'Hexagone, en tant que membre du jury International truck of the year, je suis invité pour France Routes à parcourir une étape du Tour, aux alentours du 10 juillet. Je relaterai l'expérience dans un reportage qui sera publié dans le magazine n°510 (septembre 2024).
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