Vidéo : Christophe Reiter, gérant des Transports express Icare, détaille la prépa de son MAN TGX
2 hommes 2 passions
Ce projet est né de la passion de deux hommes pour deux véhicules : le camion et la moto ; les deux hommes sont Christophe Reiter, gérant des Transports express Icare, et l'un des conducteurs, Jérôme Hector.
La base est un MAN TGX 18.510 (510 ch), équipé de :
- suspensions intégrales,
- direction électrique,
- intérieur en cuir et système audio MAN Advanced avec subwoofer.
H Custom à l'intérieur
Christophe n'a pas lésiné sur la préparation intérieure, qu'il a confiée à l'atelier H Custom à Angoulême (Charente). Elle intègre :
- un ciel à étoiles comprenant 1300 fibres optiques posées à la main qui scintillent en mode nocturne ;
- un tableau de bord en cuir avec surpiqûres,
- le capitonnage du dos de couchette,
- le dos de cabine et sol avec surpiqûres,
- la broderie dans le dos de couchette sur le thème de l’association "Une rose, un espoir",
- des éléments en hydrotransfert rouge candy avec des inscriptions en feuille d’or,
- les rideaux et bandeaux de portes personnalisés en alcantara,
- la fabrication d’une rose intégrée dans un casque de moto et exposée sur le coffre central de la cabine,
- la décoration en dos de cabine avec deux disques de frein de moto,
- les poignées de porte au-dessus des portes qui ont été remplacées par des amortisseurs de moto,
- une rose brodée dans les panneaux de porte pour rappeler l'engagement pour l'association.
Prépa extérieure made in Belgium
La préparation extérieure a été réalisée par la société AIS Construct, basée à Butgenbac (Belgique). Voici un aperçu des transformations :
- barre de toit sur-mesure à six feux à leds qui se prolonge jusqu’à l’arrière de la cabine,
- rampe avec un grand gyrophare à leds,
- enseigne lumineuse avec le nom de l’entreprise,
- visière sur mesure qui part en pointe pour rappeler l’épine de la rose,
- pare-perroquet en inox avec des inscriptions taillées au laser,
- barre à diodes avec 4 feux sur la calandre,
- barre à diodes sous pare-choc faite sur mesure,
- jeu de marche-pieds inox avec des diodes intégrées,
- barres latérales sous carénage à diodes,
- arrière customisé avec barres à diodes inox sur le tridimensionnel,
- plaque avec des feux à diodes de camping-car incrustés et une phrase inscrite au laser,
- potence faite sur-mesure avec barres à diodes inox et des roses taillées au laser,
- couverture châssis complète lisse et peinte avec le logo de la société taillé au laser et des tubes inox à diodes,
- pare-choc arrière façonné à la main pour donner une forme arrondie avec des diodes et des feux de camping-car incrustés, habillé d’une bavette avec slogan faisant référence à l’association,
- quatre jantes alu Durabright.
- La décoration extérieure a été réalisée en adhésif par Bering Enseignes, située à Metz (Moselle).
La liste des éléments préparés est non exhaustive et de nombreux détails restent à découvrir lors des 24 Heures Camions du Mans où ce camion sera exposé sur le stand MAN.
Le résultat du concours sera annoncé sur le stand de MAN aux 24H Camions, le samedi 15 septembre 2021 à 16h30. Que le meilleur gagne !
Une rose, un espoir
A travers ce véhicule, Transports express Icare souhaitait donner un coup de projecteur à une cause qu'il soutient depuis vingt ans : "Une rose, un espoir". Des motards qui parcourent une région entière durant un week-end par an, et proposent aux résidents d'acheter des roses. Les bénéfices sont versés à la Ligue contre le cancer.
Tout comme les motos sont porteuses d’espoir et d’émotion, ce camion se veut un message de soutien et d'optimisme pour les malades.
L’idée de créer l'association Une rose, un espoir est née en 1998. Touché par la maladie dans son entourage, Bernard Braun décide de collecter des fonds pour aider la lutte contre le cancer, en y associant sa passion pour la moto. L’opération est un grand succès en Moselle. Elle sera reconduite chaque année, avec de plus en plus de villes et de départements qui se rallient à la cause. En 2001, une association est créée pour rassembler tous les acteurs. De 1998 à 2018, plus de 7,5 M€ ont été collectés et reversés à la Ligue contre le cancer.
Pour voir les deux autres finalistes du concours MAN, cliquez sur le lien ci-dessous
MAN new TGX des Transports Meyer
MAN new TGX Individual Lion S des tps Luxo Bennes
Il est toujours possible de commander ses billets pour les 24H Camions !
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