Autoroute : encore un fourgon d'intervention percuté par un camion

Le 3 août vers 18h, un véhicule d'intervention conduit par un patrouilleur employé par le concessionnaire Vinci Autoroutes a été percuté par un camion, sur l'A28 en direction de Tours. C'est le trente-troisième accident impliquant un professionnel en intervention depuis le début de l'année.

L'agent routier tractait une flèche lumineuse, intervenant en protection d'un véhicule en panne et d'un dépanneur, ce 3 août vers 18h, sur l'A28 en direction de Tours (Indre-et-Loire), entre l’échangeur n°27 Neuilly–Pont-Pierre et la barrière de péage de Saint-Christophe-sur-Le-Nais. Son fourgon a été percuté de plein fouet par un camion, qui n'a pas respecté le corridor de sécurité.

Il s’agit là du 33e heurt de véhicule sur le réseau Vinci Autoroutes depuis le 1er janvier. Le concessionnaire ne cesse d'alerter les usagers de l'autoroute pour rappeler l'importance du corridor de sécurité à l'approche des véhicules en intervention sur les routes à 2 x 2 voies et plus.

1 véhicule percuté par semaine


Quatre agents ont trouvé la mort en intervention depuis le début de l’année sur l’ensemble du réseau routier et autoroutier français, et plus d’un véhicule d’intervention en moyenne est encore percuté chaque semaine sur le réseau Vinci Autoroutes. "Dans plus de 3 accidents sur 5, ils sont causés par des conducteurs endormis ou inattentifs", souligne-t-il.

Campagne de prévention choc


La Fondation Vinci Autoroutes a déployé, entre le 1er juillet et le 3 août 2022, une opération-choc itinérante autour du slogan « Quand allez-vous percuter ? » pour témoigner de la colère des personnels routiers et autoroutiers, et interpeller les conducteurs et le grand public (cliquez sur ce lien pour voir la campagne).

Patrouilleurs, agents autoroutiers, dépanneurs, gendarmes… tous interviennent sur le réseau autoroutier auprès de conducteurs en difficulté, pour leur porter assistance. Au-delà de la protection directe des voyageurs, ces « anges gardiens de l’autoroute » œuvrent au quotidien, 24h/24 et 7j/7, pour prévenir les accidents :

  • surveillance et entretien du domaine autoroutier,

  • ramassage des objets sur les voies,

  • protection en cas de congestion…




Cette campagne intégrait six camions porte-char, transportant chacun trois fourgons heurtés. Ils sont partis de la barrière de péage de Vienne (Isère), à l’entrée de l’A7 le 1er juillet, pour parcourir l’ensemble du réseau Vinci Autoroutes jusqu’à début août.

La dernière étape sur un itinéraire de 17 étapes permettant d’aller à la rencontre des voyageurs, d’échanger avec eux sur l’importance de la vigilance au volant et sur le respect du corridor de sécurité, s’est achevée le mercredi 3 août sur l’aire de La Loire (A89) en région Rhône-Alpes.




Eclairage


(source : ASFA)

  • 84 % des conducteurs français admettent qu’il leur arrive de quitter la route du regard plus de 2 secondes, ce qui, à 130 km/h, équivaut à une distance parcourue « à l’aveugle » de 72 mètres au minimum ;

  • 74 % reconnaissent utiliser leur smartphone au volant, tous usages confondus ;

  • 71 % des conducteurs français ne respectent pas les distances de sécurité - condition pourtant indispensable pour préserver une bonne visibilité et se laisser le temps de réagir en cas d’événement sur la route ;

  • 57 % oublient de ralentir à l’approche d’une zone de travaux ;

  • 28 %, soit plus d’1 conducteur sur 4, reconnaissent avoir déjà empiété sur la bande d’arrêt d’urgence ou sur le bas-côté de la route à cause d’un moment d’inattention ou d’assoupissement.

  • A ces comportements dangereux s’ajoute le non-respect de la règle du corridor de sécurité, malgré son inscription au Code de la route depuis septembre 2018. Sur ce point, si l’on constate une très légère amélioration de la connaissance de la règle – ils sont désormais 80% des conducteurs français à la connaître - 67 % d’entre eux disent toutefois ne pas l’appliquer systématiquement. Ces chiffres traduisent l’insuffisante perception, par ces derniers, du danger qu’ils représentent pour les personnels intervenant sur les voies.

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