En 2009, les entreprises de transport routier de marchandises ont concentré leurs efforts de formation sur les salariés en poste. Des actions plus courtes – donc moins coûteuses – qui n'ont pas asséché les finances de l'OPCA Transports.
La crise a porté, en 2009, un coup à l'effort de formation des entreprises. Ce que la Commission paritaire nationale de l'emploi et la formation professionnelle (CPNE) entrevoyait en début 2010, l'OPCA Transports le confirme dans son rapport d'activité 2009. Le 22 juin 2010, lors de la présentation des chiffres, le président Joël Le Coq a toutefois nuancé ce constat global.Les sociétés de TRM ont mis à profit les temps rendus disponibles par la baisse d'activité pour s'acquitter de leurs obligations réglementaires et pour renforcer les compétences de leurs salariés en place. "Face à une réduction de 20% de mon chiffre d'affaires, j'ai décidé d'anticiper les FCOS de six mois, explique Stéphane Gardon, gérant des Transports Gardon Frères (Ardèche). Six conducteurs ont ainsi suivi leur session au premier semestre, juste avant qu'elle ne passe à cinq jours".
Les contrats de professionnalisation en baisse
Le transporteur ardéchois ne fut pas le…
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