Bruno Rouy, le président de Promotrans, veut exprimer sa révolte. Le groupe de formation vit particulièrement mal la perte du statut de collecteur de la taxe d'apprentissage, et la concentration des pouvoirs et des ressources aux mains de l'AFT. Interview.
L'Officiel des transporteurs : Pourquoi un ton si rageur dans votre réponse au rapport de la Cour des comptes qui fait suite à celui de 2008 ?Bruno Rouy : "Parce que nous sommes victimes d'une injustice. En 2008, le rapport de la Cour des comptes ne comportait que huit remarques mineures et techniques sur Promotrans alors qu'il épinglait bien plus largement l'AFT. Nous nous en sommes expliqué et ces observations n'ont pas eu de suites.
Pourtant un pré-rapport issu de la même juridiction, en décembre 2010, faisait à nouveau un amalgame entre les deux organismes. D'où le sentiment que l'AFT est sortie de cette affaire par le haut et Promotrans par le bas.
Vous parlez d'inégalité de traitement entre Promotrans et l'AFT. En quoi ?
Vouloir limiter le nombre de collecteurs de la taxe d'apprentissage est peut-être légitime de la part de l'État. Nous n'avons pas compris, en revanche, le choix de l'AFT comme collecteur unique et ce,…
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