Nouveau président de l'OPCA Transports, Joël Le Coq fait le point sur la situation de l'organisme de collecte des fonds de formation : des comptes rééquilibrés, mais des demandes en chute libre de la part des entreprises du TRM.
En tant que secrétaire général de la FGTE CFDT, vous allez assurer la présidence de l'OPCA Transports en 2009 et 2010. Dans quelle situation financière trouvez-vous cet organisme ?Joël Le Coq : Paradoxalement, elle est bonne. En 2008, nous avions financé beaucoup de formations et nous trouvions en situation de surengagement. Nous avons donc revu, pour 2009, les conditions de financement dans un sens restrictif. Nous pensions avoir besoin de deux ans pour rétablir un niveau correct. Or, la crise est arrivée. Début 2009, les demandes émanant du transport routier de marchandises ont chuté de quelque 60%. Nous avons donc rempli notre objectif de rétablissement en un an. Bien que positif pour notre équilibre financier, ce ralentissement contrarie toutefois notre vocation à financer un maximum de formations. Notre souci, désormais, est de savoir quel niveau d’engagement nous pouvons escompter en 2010.
En mars, l'OPCA a lancé des mesures d'urgence, dotées d'un…
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