L'Union internationale des transports routiers (IRU) tire le signal d'alarme quant au manque de chauffeurs routiers dans l'UE, un problème qui va resurgir avec la reprise économique. Elle invite les États et l'industrie à agir sur le recrutement.
L'assemblée générale de l'IRU a adopté le 5 novembre 2010 une résolution sur le manque de conducteurs routiers et les nouvelles stratégies de recrutement et de fidélisation."Les pénuries de conducteurs n'ont été que temporairement masquées par la crise économique et réapparaîtront au fur et à mesure que la reprise économique s'accentuera, ce que nous espérons tous, a rappelé Janusz Lacny, le président de l'IRU. En réalité, cette relance dépendra surtout de la capacité des gouvernements et de l'industrie à agir de manière concertée pour que notre secteur dispose d'un nombre suffisant de conducteurs qualifiés pour satisfaire la demande en transports dès sa reprise."
Alléger les fardeaux administratifs
En fait, l'Union internationale estime que la pénurie de conducteurs est inhérente à des problèmes globaux, tels que l'épuisement de la réserve de main-d'oeuvre qualifiée, la complexification des prescriptions techniques et règlementaires…
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