Une voie d'eau dans le transport fluvial

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Crédit photo Le transport fluvial souffre notamment du ralentissement de la construction © Fotolia.com
Le courant ralentit aussi pour le transport fluvial de marchandises qui recule de 1,6% sur les 11 premiers mois de 2008. La faute aux grèves dans les ports français et à la crise économique.
"Cette année, nous marquons le pas comme tout le monde", a déclaré Thierry Duclaux, le patron des Voies navigables de France (VNF) en présentant les résultats du trafic fluvial. Celui-ci connaît en effet un recul de 1,6% à fin novembre 2008 comparé aux 11 premiers mois de 2007.
La crise économique s'est traduite récemment par un "infléchissement dans les matériaux de construction mais surtout dans tout ce qui est métallurgique, qui est très lié à l'automobile", explique thierry Duclaux.? En revanche, l'activité de transport des autres produits - céréales ou produits énergétiques - "se porte bien", nuance-t-il.
Un transport très réactif à la conjoncture
"Aujourd'hui, il y a des grands affréteurs qui résilient ou qui ne renouvellent pas leurs contrats d'affrètement" et "on craint que cela continue à descendre", indique le patron des VNF tout en se refusant à tout pronostic précis pour 2009. ?Le transport par voie fluviale est "très réactif" à la conjoncture économique, observe-t-il.
Les grèves…
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