Une liaison fluviale conteneurisée baptisée "Nord Ports Shuttle" a été lancée entre les quais du port de Dunkerque et ceux des terminaux de Lille et de Dourges. Dunkerque veut ainsi développer le transport régional de conteneurs par le fleuve.
Depuis le 26 octobre 2013, la navette fluviale conteneurisée Nord Ports Shuttle (NPS) relie deux fois par semaine le Terminal des Flandres (TdF) de Dunkerque-Port, Lille Conteneurs Terminal (LCT) et Lille Dourges Conteneurs Terminal (LDCT) par un service dédié aux chargeurs du Nord Pas-de-Calais.Le service est opéré au moyen d’une barge de 78 EVP, la Carina, et d’un pousseur, le P'tit Murene. Il est exploité par un partenariat public-privé associant Dunkerque-Port, la Compagnie Fluviale de Transport (CFT), la CCI Grand Lille et le Terminal des Flandres.
Il offrira dans un premier temps une capacité annuelle de transport de l’ordre de 15 000 EVP, soit 7 500 EVP dans chaque sens.
Une offre de transport de quai à quai
L’objectif du port de Dunkerque est d’offrir une prestation en continuité directe avec son offre de lignes maritimes conteneurisées : NPS relie les terminaux à conteneurs du port aux deux principales plates-formes intérieures…
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