Le bilan 2022 du transport fluvial de marchandises en France apparaît en retrait en tonnage par rapport à celui de 2021, mais les conteneurs présentent un record historique. Les investissements atteignent un niveau sans précédent.
Voies navigables de France (VNF) a présenté le bilan du transport fluvial de marchandises en France pour l’année 2022 lors d’une conférence de presse le 10 février 2023.
Le tonnage total transporté en 2022 sur le réseau fluvial atteint 49,4 millions de tonnes pour 2022, soit un repli d’environ -6 % par rapport à 2021 et ses 52,5 millions de tonnes.
Fléchissement de la filière du BTP/matériaux
Cette baisse s’explique par le fléchissement de la filière du BTP/matériaux de construction (19,8 millions de tonnes, - 16,9 %), qui représentent 40 % du volume transporté par la voie fluviale en France.
A l’inverse, deuxième filière prépondérante pour le fluvial (part de 30 %), les céréales ont progressé avec 13,1 millions de tonnes transportés, soit une hausse de + 8,6 %.
D’autres filières importantes (part de 15 %) apparaissent elles aussi à la peine en volumes transportés : métallurgie (- 11,3 %), engrais (- 12 %) et sel (- 26,6 %). (...)
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