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Transport fluvial : Speed Distribution Logistique se jette à l'eau

Supply Chain Magazine | Fluvial | publié le : 03.10.2018 | Dernière Mise à jour : 03.10.2018

Le test a été effectué sur le ponton fluvial Callipyge affrété par la coopérative de transport fluvial SCAT.

Crédit photo DR

Une barge a emprunté la Seine entre les ports de Tolbiac et de Grenelle, avec quatre utilitaires électriques et GNV début septembre à Paris. Il s'agissait d'une expérimentation pour le compte de l'entreprise francilienne de messagerie rapide Speed Distribution Logistique, qui souhaite réduire ses émissions de CO2.  

L'entreprise francilienne de messagerie rapide Speed Distribution Logistique a testé le transport fluvial de marchandises les 6 et 7 septembre derniers à Paris. L'expérimentation a consisté à embarquer quatre de ses utilitaires électriques et GNV de marque Renault Trucks sur une barge qui a relié les ports de Tolbiac et de Grenelle, tous deux gérés par Haropa Ports de Paris.

Avec le soutien de l'Ademe et de VNF

L'essai, qui a obtenu le soutien financier de l'Ademe et des Voies navigables de France (VNF), a semble-t-il donné satisfaction puisque la filiale du groupe Axelis+, dont le site logistique est basé à Ivry-sur-Seine (tout près de Paris), travaille aujourd'hui au développement d'une offre de transport fluvial. Spécialisée dans les livraisons de produits des secteurs de la mode, du luxe, de la santé et de l'édition, Speed Distribution Logistique s'attache depuis déjà des années à réduire ses émissions de CO2.

Auteur

  • Armindo Dias

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