Des bateliers ont entamé le 26 avril le blocage de quatre axes de navigation fluviale du Nord, à l'aide de leurs péniches. Ils protestent contre la baisse de leurs revenus et réclament la définition d'un seuil minimum de rentabilité.
Lundi 26 avril 2010, une quinzaine de bateaux en grève, représentant 15 000 tonnes de capacité de transport, soit 600 camions, bloquaient la navigation fluviale en quatre points stratégiques : sur la Deûle à Lille, l'Escaut à Fresnes-sur-Escaut, la Sensée à Douai et le canal grand gabarit Dunkerque-Valenciennes à Watten.Le mouvement bloque notamment le trafic entre la Belgique et la France et l'accès à Paris depuis le Nord, selon les bateliers.Les bateliers victimes de la crise
"On se bat pour la survie du transport fluvial", a déclaré à l'AFP Didier Carpentier, un responsable du syndicat de bateliers La Glissoire. Après plusieurs réunions infructueuses avec les services de l'État, le syndicat réclame "la mise en place d'un seuil minimum de rentabilité" pour la profession. Selon lui, de nombreux bateliers "vont s'arrêter parce qu'ils n'y arrivent plus". Pour M. Carpentier, "les courtiers et les intermédiaires se livrent une concurrence accrue" au…
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