Bruxelles vient d’autoriser la prolongation de deux régimes d’aides financières au transport fluvial. Son budget : 26 M€.
La Commission européenne vient d’autoriser la prolongation de deux régimes d'aide français en faveur du transport fluvial pour une durée de 5 ans. Objectif : favoriser le report modal de la route vers la voie d’eau.
Le premier, le Plan d’aide à la modernisation et à l’innovation de la flotte fluviale (PAMI), est doté d’un budget prévisionnel de 6,2 M€ et doit permettre à la flotte de s’adapter aux besoins logistiques des transporteurs.
Le second, le plan d’aide au report modal (PARM), hérite de son côté, de 20 M€ et vise à réduire les coûts des chaînes logistiques incluant le transport fluvial. "Dans les deux cas, l'aide sera octroyée sous la forme de subventions aux opérateurs de transport fluvial", précise la Commission européenne.
