Le trafic dans le tunnel sous la Manche, très perturbé depuis l'incendie du 11 septembre sur une navette, devait être assuré à 35-40% à partir du 15 septembre. Priorité au fret et aux Eurostar en attendant un retour à la normale prévue dans plusieurs semaines.
L'ensemble des trafics ferroviaires – camions, autocars, voitures, Eurostar, trains de marchandises – ont repris le chemin du tunnel sous la Manche dimanche 14 septembre, pour la première fois depuis l'incendie qui a ravagé une navette et 27 camions le 11 septembre. Entre 120 et 140 trains et navettes devraient emprunter le tunnel quotidiennement cette semaine, contre 300 à 400 en temps normal, soit environ 35-40% du trafic habituel, indiquait dimanche 14 septembre un porte-parole d'Eurotunnel. 80 navettes poids-lourds et voitures, 36 Eurostars, et 6 à 8 trains de marchandises vont pouvoir rallier quotidiennement les deux rives de la Manche, via le tunnel sud (sens France-Angleterre). 30 minutes de plus en moyenne
Les temps de traversée mettent en moyenne 30 minutes de plus qu'en temps normal. Concernant le trafic Eurostar, il faut donc compter 2h45 environ pour relier Paris à Londres au lieu de 2 h 15.Les trains empruntent…
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