Dans un rapport d'initiative adopté le 11 mars, les députés européens adressent une série de recommandations aux différents acteurs des transports. Tous les modes sont dans le collimateur de Strasbourg.
Le rapport de Gabriele Albertini adopté au Parlement européen le 11 mars à une large majorité (542 voix pour, 79 contre, 26 abstentions) recommande au secteur des transports de suivre certaines voies pour réduire les émissions de CO2 dans les pays de l’Union. Outre le ferroviaire, il passe au peigne fin tous les autres modes de transport : urbain, interurbain, aérien, fret routier et maritime.Parmi les voies préconisées :
mettre fin à la dépendance quasi-totale aux carburants fossiles,
intensifier la recherche sur les énergies renouvelables,
investir dans la création ou la rénovation d'infrastructures et dans des systèmes de transport intelligents,
repenser les axes urbainspour favoriser la mobilité urbaine durable,
ou encore encourager le transport intermodal et développer l'interopérabilité.
À point nommé
Les eurodéputés proposent un paquet de mesures pour améliorer l’efficacité et la durabilité des transports routiers, ferroviaires, aériens et maritimes.…
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