Jacques Barrot a présenté le 1er février à Paris lors d’une conférence de presse les grands chantiers 2008 de la Commission européenne. Son action sera notamment marquée par le déploiement d’une "stratégie verte".
"Greening transport"... Si l’on s’en tient à une traduction littérale, la communication que prépare pour juin prochain la Commission européenne affiche donc l’ambition de faire verdir le transport. Ni de peur, ni de rage, sans doute, mais la "stratégie verte" défendue par Jacques Barrot imposera de nouvelles contraintes pour aboutir à la mise en place d’un système de transport plus écologique. Cette stratégie repose sur un trépied qui comprend "un plan d’action sur les systèmes de transports intelligents, la recension de tous les leviers de la propulsion verte", et surtout "la nouvelle directive sur l’internalisation des coûts externes, notre Eurovignette 3", a souligné Jacques Barrot. Eviter les excèsLe projet vise à faire contribuer le secteur des transports à tous les coûts provoqués par son activité, au-delà de la question des infrastructures, mais en tenant compte des taxes qu’il paie déjà, notamment sur les carburants. Tous les modes sont concernés, mais la…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
