Les 27 ministres des Transports de l'Union européenne réunis les 1er et 2 septembre à La Rochelle ont décidé d'aller de l'avant sur le projet controversé de l'Eurovignette visant à faire payer aux poids lourds des frais de péages liés à la pollution, aux embouteillages et aux nuisances sonores, à condition qu'elle reste "facultative".
eurovignette transports urbains sécurité maritimeIls s'appellent Wolfgang Tiefensee, Etienne Schouppe, Nicos Nikolaides, Carina Christensen, Konstatinos Hatzidakis, Roberto Castelli ou Ruth Kelly. Ces noms ne vous disent rien ? Et si je vous dis Dominique Bussereau, ça va mieux ? Ministres des transports des 27 pays de l'Union européenne, ils ont répondu à l'invitation de notre ministre à nous pour un conseil informel à la Rochelle, les 1er et 2 septembre. "J'ai souhaité que cela se passe à La Rochelle parce que la ville a une certaine légitimité en matière de transports. Michel Crépeau y a inventé les vélos jaunes bien avant le Vélib' et c'est ici aussi qu'a été lancée la première journée sans voiture. Enfin, j'avais envie de montrer à mes collègues européens la beauté de la Charente-Maritime", explique Dominique Bussereau, président du conseil…
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