P&O Ferries parie sur le développement du fret ferroviaire. L’armateur britannique a, en effet, ajouté une seconde voie à son hub Europoort de Rotterdam. Cette nouvelle voie qui double l’existante est particulièrement longue puisque sa longueur est de 650 mètres.
Ainsi étendu, le terminal est désormais en mesure de recevoir quatre trains par jour transportant chacun trente-six remorques ou quarante-deux conteneurs de 45 pieds. Ce service comprend huit destinations en Europe.
Un atout pour de nouveaux services ferroviaires
"Pour assurer les connexions avec le Royaume-Uni, nous offrons trois traversées par semaine vers Teesport et 7 services hebdomadaires vers Hull", indique Janette Bell, directrice générale de P&O Ferries. Cette seconde voie constituera un atout pour étendre le réseau ferroviaire couvert par P&O Ferries et P&O Ferrymasters vers de nouveaux territoires.
Pour l’heure, P&O Ferries qui a assuré l’année passée 27 000 traversées entre l’Angleterre, la France, l’Irlande du Nord, la République d’Irlande, les Pays-Bas et la Belgique, transporte chaque année 2,3 millions d’unités de transport intermodal (UTI).
