L'association Objectif OFP livre une analyse au vitriol du rapport Spinetta remis au gouvernement mi-février. Un document qui selon elle, "reste flou sur la stratégie ferroviaire globale" et ne fait que "entériner le recul structurel du fret" faisant "peu référence aux potentialités ouvertes par l’Europe".
Établir des référentiels
Au-delà de la critique, Objectif OFP "s’inquiète d’un renoncement rampant au fret. Alors que le rail monte en puissance à l’échelle européenne". Il préconise que l’État mette en place "le cadre règlementaire permettant ces innovations", et plus généralement de "relancer l’effort de simplification qui a conduit, par exemple, à l’établissement de référentiels permettant de diviser par deux les coûts de maintenance de petites lignes de fret, qui sont aisément transposables aux petites lignes voyageurs".