C’est une petite avancée mais elle est synonyme de nouvel avenir pour la ligne capillaire fret Albertville-Ugine. Les travaux de rénovation de la voie réalisés sur… un des neuf kilomètres de la ligne à voie unique ont, en effet, été présentés le 9 septembre 2021.
D’un montant de 4,5 millions d’euros, les travaux ont été financés par l’Etat, la Région Auvergne-Rhône-Alpes, le Département de la Savoie et la Communauté d’Agglomération Arlysère. L’industriel Ugitech participe, de son côté, financièrement à la maintenance de la ligne.
2 000 wagons par an
C’est la présence de ce dernier qui a justifié l’engagement de cette première phase de travaux. Leader mondial dans les produits longs en acier inoxydable, il remet au rail 120 000 tonnes de matières premières chaque année. Cela représente la circulation d’environ 2 000 wagons, le mode de transport ferroviaire permettant, ainsi, d’éviter la circulation annuelle de plus de 5 500 camions.
S’exprimant à cette occasion, Laurent Wauquiez, président de la région Auvergne-Rhône qui a investi à 1,350 million d’euros souligne que "la Région Auvergne-Rhône-Alpes est celle qui investit le plus dans son réseau capillaire fret avec un budget de près de 14 millions d’euros".
Poursuite des travaux courant 2022
Hervé Gaymard, président du département de la Savoie a, pour sa part, indiqué que "le département de la Savoie s’est fortement engagé dans ce dossier de renouvellement de la ligne et a joué un rôle majeur pour permettre le lancement des travaux dès l’été 2021, afin de garantir la pérennité de l’infrastructure et donc le maintien de l’activité d’Ugitech. La réalisation de cette première phase de travaux est une satisfaction en attendant la suite du programme dès 2022."
Les travaux de remise en état de la ligne se poursuivront en 2022 et 2023, les chantiers étant notamment réalisés côté Albertville. Puis, à partir de 2024 interviendront des travaux d’ouvrages d’art ainsi que de signalisation.