Encore un plan de relance pour le fret ferroviaire

Aux yeux du secrétaire d’État aux Transports Alain Vidalies, qui présidait le 6 octobre la 5ème conférence ministérielle pour la relance du fret ferroviaire, le secteur se porte mieux. "L’année 2015 a même été une année de reconquête. Le rail a marqué progression de 5 % alors que la route et le fluvial ont enregistré des baisses respectives de 2,5 % et 2,6 %". Une tendance qui ne devrait pas se confirmer en 2016 puisque le premier semestre s’est terminé sur un recul de 5 %, notamment du fait des mouvements sociaux au printemps dernier.
Une hausse de péages de 4,6 %
Pour relancer le fret ferroviaire, le plan prévoit d’abord de donner de la visibilité sur la tarification du réseau. "En France, le niveau des péages est aujourd’hui inférieur à celui des autres pays européens et inférieur au coût d’utilisation de l’infrastructure. Il est donc nécessaire de procéder à un alignement progressif des niveaux de péages sur les coûts d’utilisation". En clair, le prix des péages va donc augmenter de 4,6 % par an au-delà de l’inflation…