Ecorail continue d'accroître ses parts de marché dans le transport des céréales. Mais le commissionnaire de transport se diversifie également dans d'autres secteurs comme les engrais liquides.
Relativement peu impactée par la croissance atone du BTP, Ecorail peut compter sur ses positions fortes dans les céréales pour accroître son activité. Et dans ce dernier secteur, la filiale à part entière du groupe SNCF a connu un solide début d'exercice.Le commissionnaire de transport a, en effet, organisé le transport de près de 400 000 tonnes de céréales destinées à l'export au cours des trois premiers mois de l'année 2015.
Céréales : des trains vers Rouen et Dunkerque
Au départ des zones Picardie, Champagne-Ardenne et Nord Bourgogne, les trains de 1 800/1 900 t n'ont pas été seulement acheminés vers Rouen, premier port céréalier d'Europe. Ils l'ont été également vers Dunkerque qui confirme ainsi ses ambitions dans ce secteur.
Le port a d'ailleurs battu un nouveau record dans les céréales à l'export au cours du premier trimestre 2015. Sur les plus d'un million de tonnes traitées, 40 000 tonnes proviennent directement des trafics ferroviaires organisés par Ecorail. Non moins de quatre…
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