Le premier train de ferroutage de la société CargoBeamer est arrivé à Calais, le 26 octobre 2012, en provenance de Leipzig. Après cet essai, CargoBeamer veut déployer son système de transbordement de la route au rail sur le réseau ferré européen.
La société allemande de transport combiné CargoBeamer a accueilli le 26 octobre 2012 à Calais son premier train de ferroutage en provenance de Leipzig (Allemagne). "Ce premier transport d'essai vient couronner une série de tests d'homologation destinés à démontrer que CargoBeamer répond à toutes les exigences techniques et opérationnelles pour fonctionner sur le réseau ferroviaire européen", indique le groupe.La technologie CargoBeamer s’adresse à toutes les remorques non accompagnées sans aménagement particulier via un système de manutention horizontale et automatique. Un temps de chargement complet de 15 minutes est annoncé.
Un "CargoBeamer Gate" en projet à Calais Premier
CargoBeamer a annoncé son intention de lancer une autoroute ferroviaire entre Leipzig et la future zone logistique Calais Premier située à mi chemin entre le port de Calais et le terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Le groupe prévoit de construire un terminal "CargoBeamer…
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