Le contexte. Un peu plus d'une semaine après les inondations qui ont frappées Valence, dans le sud-est de l'Espagne, l'heure est au bilan. Humainement, elles ont couté la vie à plus de 200 personnes et fait des dizaines de disparus, Les infrastructues ont été sévèrement touchées. Malgré tout, l'activité reprend doucement.
Des restrictions. Au lendemain des inondations, la première conséquence palpable a été l’engorgement des axes routiers sur lesquels il est possible de circuler. La Direction générale du trafic (DGT) du ministère de l’Intérieur a mis en place des restrictions de circulation pour les poids lourds.
Du lundi au vendredi, les véhicules ayant une origine ou une destination dans la ville et l'agglomération de Valence ne peuvent circuler qu'entre 22 heures et 7 heures, à l'exception de ceux destinés à l'approvisionnement de base.
Par ailleurs, la DGT a interdit la circulation des poids lourds qui traversent la province de Valence sans y réaliser des opérations de chargement-déchargement. Des itinéraires alternatifs, plus longs et donc plus couteux, ont été mis en place.
Un impact sévère sur le ferroviaire. La situation est en revanche plus compliquée pour le transport ferroviaire. Le trafic de marchandises depuis le port de Valence jusqu’à Madrid, un axe clé pour le fret, qui utilise le réseau conventionnel situé dans la "zone zéro", est interrompu.
Les travaux de réparation pour la remise en état complète du réseau risquent de durer au moins deux mois selon le ministère des Transports. En revanche, les trains en direction de Tarragone et de Saragosse, via Sagonte et Teruel, peuvent circuler.
Port et aéroport : pas touchés. Le port de Valence n’a pas été inondé. L'Autorité portuaire de Valence (APV), en collaboration avec les autres administrations compétentes, a mis en place différentes dispositions pour la livraison et la collecte des conteneurs au sein du port afin de ne pas provoquer l’effondrement des chaînes logistiques. La priorité a été accordée aux marchandises essentielles puisque leur transport restera libre. Pour les marchandises non-essentielles un itinéraire alternatif a été établi.
De son côté, laéroport de Valence n’a pas non plus été inondé. Figurant à la sixième place des aéroports espagnols, son trafic est assez faible puisqu'il a traité 13 676 tonnes de marchandises en 2023.
Des aides de grande ampleur. Le gouvernement espagnol et le gouvernement de la région de Valence ont convenu d'un plan d'urgence global pour coordonner le retour à la normal en terme de circulation et d' infrastructures de base dans la province et ainsi'atténuer les graves dommages causés par les inondations. Une première estimation chiffre à 2,6 milliards d'euros (Md€) l'investissement nécessaire pour restaurer la zone touchée.
Un paquet d'aides. Le 5 novembre, le gouvernement espagnol a approuvé un paquet d’aides financières totalisant un montant de 10,6 Md€, qui comprend notamment une enveloppe de prêts garantis à hauteur de 5 Md€, comme pendant la période du Covid. A Valence, le gouvernement semble déterminé à aider la province et ses habitants "quoi qu’il en coûte".
