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ID Logistics fait le point sur ses projets en cours

Supply Chain Magazine | Dossiers supply chain | publié le : 12.04.2019 | Dernière Mise à jour : 12.04.2019

Le pdg Eric Hémar, le Conseil d'administration et le Comité de direction d’ID Logistics ont inauguré jeudi leur nouveau siège social éco-conçu situé à Orgon, au cœur de la Provence.

Crédit photo Colas Declercq

Cigales, pins d’Alep, lavandes et romarin pour stimuler l’innovation des 150 collaborateurs rattachés au siège d’ID Logistics et doper la stratégie du groupe…  Le logisticien a inauguré hier son nouveau siège social à Orgon, près de Saint-Rémy de Provence. L’occasion de faire le point sur les nouveaux projets, notamment la construction d’une plate-forme logistique fortement mécanisée de 50 000 m² au sud de Cavaillon, sur la ZAC des Hauts-Banquets, pour une enseigne de la grande distribution. Les travaux pourraient débuter fin 2021 pour une livraison en 2022. Un projet phare pour ID Logistics, qui table sur 400 recrutements (caristes, préparateurs de commandes, spécialistes de la maintenance et cadres). Non loin de là, à Courthezon, sur la ZAC de la Grande Blanche, la construction d’un bâtiment de 55 000 m2 va débuter en septembre prochain pour le compte d’un distributeur spécialisé. Au sud de Paris, dans l’Essonne, ID Logistics vient par ailleurs d’obtenir un permis de construire pour un entrepôt de  50 000 m2 sur la commune du Plessis-Pâté. 40 M€ vont être engagés pour bâtir et aménager ce site multiclients pour le secteur pharmaceutique et cosmétique dans lequel le 3PL a enrichi son savoir-faire depuis le rachat de l’espagnol Logiters en 2016. Sur la péninsule ibérique justement, afin de suivre l’expansion du spécialiste des cosmétiques Coty (parfums Calvin Klein, Adidas..), ID Logistics a ouvert en janvier dernier 30 000 m² d’entrepôts supplémentaires sur la commune de Granollers, en périphérie de Barcelone. Quant aux appels d’offres, ils se multiplient en ce moment. ID Logistics s’est notamment positionné sur le dossier d’un « gros faiseur » concernant sa logistique import /export via le port de Marseille-Fos. La réponse sera connue à la fin du premier semestre 2019. NBC

Dossier

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Auteur

  • Nathalie Bureau du Colombier

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