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Maritime

Le port de Dunkerque renforce la compétitivité de son activité conteneurs

Supply Chain Magazine | Maritime | publié le : 25.06.2019 | Dernière Mise à jour : 26.06.2019

Environ 60 M€ ont été investis dans les travaux d’extension du Quai de Flandre.

Crédit photo Dunkerque-Port

Le port de Dunkerque a inauguré en fin de semaine dernière l’extension de son Quai de Flandre, infrastructure où est localisée l’essentiel de son activité conteneurs.

Le port de Dunkerque a inauguré en fin de semaine dernière l’extension de son Quai de Flandre, infrastructure où est localisée l’essentiel de son activité conteneurs. Il affiche désormais une longueur de 1 785 m avec un titrant d’eau de 17,30 m sur près de 1 000 m, permettant ainsi d’accueillir deux porte-conteneurs de 400 m de long du type du CMA CGM Antoine de Saint Exupéry.

Six portiques

Réalisé sous maîtrise d’ouvrage de Dunkerque-Port, il vient renforcer la compétitivité du Terminal des Flandres, son opérateur détenu à 91 % par Terminal Link (groupe CMA CGM). Equipé de 6 portiques et de 700 prises Reefer, le Terminal des Flandres dispose d’une capacité de 1 million d’EVP et reçoit aujourd’hui 5 services short sea (transport maritime courte distance), 2 services feeder (transport maritime avec navires de petits tonnages) et 4 services transocéaniques hebdomadaires.

"Grâce à cette extension du Quai de Flandre, le Terminal des Flandres et Dunkerque-Port affichent leur ambition de devenir un hub de transbordement en Europe du Nord et leur position de port naturel des exportateurs et importateurs de la région Hauts-de-France", souligne Stéphane Raison, président du directoire de Dunkerque-Port. 

 

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Auteur

  • Armindo Dias

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