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Chronopost étend la livraison propre avec des VU Volkswagen

Supply Chain Magazine | Dossiers supply chain | publié le : 12.02.2020 | Dernière Mise à jour : 12.02.2020

Heinz-Jürgen Löw, executive VP Ventes & Marketing de Volkswagen Véhicules Utilitaires (G), et Martin Piechowski, président de Chronopost (D).

Crédit photo DR

D’ici la fin du premier semestre, Chronopost compte étendre à 18 grandes villes françaises* son principe de livraison 100% verte déjà déployé sur Paris en septembre dernier (voir NL 2994). Pour décarboner sa flotte, le spécialiste de la livraison express de colis (-30 kg) vient de signer avec Volkswagen Véhicules Utilitaires l’achat de quelque 420 e‑Crafter. Avec leurs 11 m³ et une autonomie de 173 km, ces véhicules électriques répondent aux contraintes de la livraison de colis en milieu urbain, assure Chronopost, qui souligne la possibilité de recharge à 80% en seulement 45 minutes, et l’avantage en termes de flexibilité dans l’exploitation au quotidien. Il s’agirait de la plus grosse commande jamais passée au constructeur pour cet utilitaire électrique lancé à l’automne 2018 sur le marché allemand à un prix catalogue proche de 70 000 € HT. Un prix que VW a réduit de presque 20% fin 2019, afin de « faciliter l’accès à la mobilité électrique ». Le volume de l’accord signé par Chronopost lui permettra sans nul doute de bénéficier de conditions préférentielles, sans compter que l’expressiste n’investira pas forcément en direct, mais en s’appuyant sur ses partenaires transport et des spécialistes de la location, comme cela avait été le cas pour le premier volet parisien de ce programme, qui portait essentiellement sur des utilitaires Nissan. MR

*Aix-en-Provence, Auxerre, Bordeaux, Cannes, Chartres, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Rennes, Rouen, Saint-Laurent-du-Var, Strasbourg, Toulouse, Villeurbanne, ainsi que la grande couronne parisienne.

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Auteur

  • Maxime Rabiller

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