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Une plateforme Carrefour de 63 000 m2 en construction à Aulnay

L’essentiel | Zap | publié le : 01.12.2018 | Dernière Mise à jour : 12.12.2018

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Une plateforme Carrefour de 63 000 m2 en construction à Aulnay

Crédit photo MR

L’entrepôt sec de 63 000 m2 qu’Idec est en train de construire pour Carrefour à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) s’annonce comme l’un des plus proches de Paris de toute la grande distribution. Implanté sur un terrain acheté par le groupe au sein de l’ancien site PSA, il jouxte sa plateforme e-commerce, ouverte en mars. Cette dernière avait été développée par Segro, tandis que sur cette nouvelle opération, les équipes de Carrefour Property sont à la manœuvre. Elles sont accompagnées de l’agence Franc pour la partie architecture, de JBD Expertise pour le montage et la réalisation du projet, et des conseils d’EOL sur la phase d’achat du terrain.

Ce vaste bâtiment de 125 x 500 m visant la certification Breeam very good comportera 10 cellules, dont une impliquant un traitement particulier pour le stockage de produits sensibles. Les trois premières cellules devraient être mises à disposition de Carrefour dès la fin de l’année pour lui permettre d’installer les premiers racks de stockage, Idec prévoyant ensuite de lui en livrer deux supplémentaires tous les quinze jours, pour une livraison finale en février prochain au terme de 10,5 mois de travaux.

Carrefour entend utiliser ce nouvel entrepôt pour stocker et gérer ses flux d’épicerie et de brasserie à destination de ses hypermarchés, supermarchés et magasins de proximité de la région parisienne, les opérations sur place ayant récemment été confiées à ID Logistics. Pour le distributeur, cette logique multiformat était au cœur de son projet Caravelle, qui s’est employé ces dernières années à réorganiser son réseau logistique sur l’ensemble de l’Hexagone. Idec fait d’ailleurs valoir qu’il s’agit là de sa 5e réalisation pour Carrefour sur ces trois dernières années, après les entrepôts de Bourges (Cher), Savigny-sur-Clairis (Yonne), Bâgé-la-Ville (Ain) et Moncel-lès-Lunéville (Meurthe-et-Moselle). S’agira-t-il de la dernière du projet Caravelle ?

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