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Accélération vers l’incertitude

Éditorial | publié le : 16.09.2022 | Dernière Mise à jour : 19.09.2022

L’inquiétude est plus que jamais présente pour les transporteurs. Face à l’inflation, la visibilité pour les mois à venir est quasi nulle, rendant encore plus difficile l’adoption d’une stratégie pour répondre aux normes environnementales françaises et européennes. Et la crise du gaz, énergie considérée comme l’une des pistes menant à la transition écologique, renforce le climat d’incertitude alors que nombre de transporteurs se sont déjà engagés dans cette solution.

Pourtant, le gouvernement et l’Union européenne gardent le cap et multiplient les incitations pour poursuivre le mouvement, notamment par le biais d’appels à projets (voir page 8). Par ailleurs, des investissements massifs sont réalisés par des grands groupes et consortiums (voir pages 6 et 7), générant la création d’infrastructures et de matériels qui contribuent à la transition de l’ensemble du secteur.

Mais le chemin est encore long car, dans le cadre d’un mix énergétique, il est nécessaire de trouver et de développer des solutions multiples. Selon l’activité et la région, une même énergie peut ne pas être appropriée. Or, chaque solution demande de lourds investissements pour son déploiement.

En parallèle, le diesel n’est pas encore abandonné. Les constructeurs planchent d’ailleurs sur la norme Euro 7 – qui s’appliquera également aux véhicules roulant au gaz – et qui entrera en vigueur en 2025. Mais les restrictions pour répondre aux objectifs de réduction de CO2 et de particules fines sont telles qu’elles rendent la conception de ces nouveaux moteurs thermiques particulièrement difficiles. Toutes ces mesures font suite au Pacte vert européen. La norme Euro 7 se veut donc finalement un instrument réglementaire… pour forcer à l’adoption de véhicules à énergies alternatives.

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Auteur

  • Gwenaëlle Ily

L'Officiel des Transporteurs I Éditorial

Accélération vers l’incertitude

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