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Verizon connect

Tableaux de bord sur mesure

Technologies | publié le : 21.06.2019 | Dernière Mise à jour : 25.06.2019

Créée en 2002, l’entreprise grenobloise de géolocalisation Ornicar a été rachetée par l’irlandais Fleetmatics en 2015, peu avant la reprise de celui-ci par l’américain Verizon en 2016. Cette saga illustre le phénomène de concentration auquel la télématique du transport n’échappe pas. L’un des avantages de la reprise par un groupe international est la pérennité qu’elle est censée apporter. Pour le reste, Verizon offre aux utilisateurs français une solution simple destinée à être effectivement utilisée.

Depuis mars 2018, la solution Reveal+ est commercialisée en France sous la marque Verizon Connect, qui succède à Fleetmatics. Comme le rappelle Amandine Christolhomme, directrice marketing, Verizon Connect est un généraliste de la géolocalisation dont la plateforme se veut à la fois facile d’utilisation et la plus conviviale possible. Le chef d’entreprise, le directeur financier, l’exploitant ou le chef de parc disposent donc d’une plateforme facile d’accès et d’usage. Chacun d’eux peut d’ailleurs personnaliser son tableau de bord afin de mettre facilement en évidence les informations qui l’intéresse. Point notable, le système crée ses analyses en se fondant à la fois sur les véhicules et sur les conducteurs. Heures travaillées, kilométrages mensuels, temps à l’arrêt ou qualité de conduite comptent parmi les informations rassemblées. Visant une satisfaction simple et immédiate des besoins de base, Reveal+ dispose d’une interface utilisateur particulièrement limpide, réduite à quelques boutons. Le premier d’entre eux, « carte en direct », visualise les positions des véhicules de la flotte ainsi que leur état (moteur tournant à l’arrêt, etc.) et les données du chronotachygraphe. Les rapports seront par exemple exploités pour connaître les heures moyennes de début et de fin de travail, mais aussi le comportement au volant et l’utilisation de la carte carburant. Sur ce dernier point, un partenariat est en place avec UTA. Reveal+ est également utilisable pour la planification de l’entretien selon des échéances temporelles ou kilométriques. À l’origine, la solution n’était pas destinée aux poids lourds. Elle s’y est adaptée en reprenant désormais les données du tachy dont les fichiers sont téléchargés et archivés conformément aux exigences réglementaires. Un boîtier récupère par ailleurs les données de la prise FMS. Le chauffeur dispose de Google Map et il reçoit ses missions ainsi que l’évaluation de la qualité de sa conduite à travers le système. Ouvertes, les données traitées par Reveal+ sont accessibles grâce à une API afin d’être intégrées à un ERP, un TMS ou tout autre système. Inversement, l’utilisateur peut demander l’intégration de données tierces à Reveal+ dans le cadre d’un développement personnalisé.

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Auteur

  • Loïc Fieux

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