Depuis de nombreuses années, le monde des transports souffre d’un déficit d’image. Dans la majorité des cas, ceux qui découvrent le secteur, souvent un peu par hasard, ne s’en éloignent pas de sitôt. Diversité des métiers, dynamisme de l’activité, variété des tâches, intérêt pour la marchandise transportée, on est loin de la routine. C’est ce qu’entendent promouvoir certains transporteurs pour attirer de nouvelles recrues à coup de journée portes ouvertes, de création d’école interne, de journée de sensibilisation, la palette des leviers qu’ils utilisent est étoffée. Par exemple, en janvier 2023, le groupe Prévot recrutait directement au salon Retromobile, là où le groupe Perrenot s’est associé avec un centre de formation pour monter un cursus dédié aux conducteurs.
Le passage de flambeau ne se fait plus
Dans le transport fluvial, c’est le passage de flambeau des parents aux enfants, qui ne se fait plus. À cela s’ajoute la difficulté à recruter du personnel, pour encourager les candidats, certaines compagnies de tourisme fluvial ont lancé des opérations de promotion de leurs activités. C’est ainsi le cas de Batorama en Alsace, qui mise sur les salaires mais pas que. À Toujours et à Strasbourg, une convention a été signée entre le transport maritime et fluvial, prévoyant notamment des actions comme des visites des sites portuaires, la communication des offres d’emploi des partenaires ainsi que l’accueil d’un lycéen au sein des ports de Strasbourg.
Le fret ferroviaire n’est pas en reste. Comme dans le transport routier, certains opérateurs ont même été jusqu’à créer leur propre école de formation de conducteurs, à l’instar de Combirail, qui en est à sa troisième session de formation.
